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Obras na SP-333 estão na fase de terraplanagem e construção de viadutos

As melhorias e duplicação da SP-333, rodovia Rachid Rayes, Km 314,3 ao Km 323, estão concentradas nos serviços terraplanagem, implantação de viadutos e aterros de trechos. Até o momento 50% das intervenções foram concluídas. A estimava de entrega, segundo o DER (Departamento de Estradas e Rodagens), é fevereiro de 2015.

As obras na rodovia, iniciadas em novembro de 2013, são resultado de parceria entre a administração municipal e governo do Estado de São Paulo. O investimento é de R$ 97 milhões.

“Por diversas vezes pleiteamos essa obra junto ao governo e à direção do DER, afinal, o trecho tem grande fluxo e importância no escoamento agrícola, industrial, além do movimento dos estudantes que vêm para Marília todos os dias. A obra irá valorizar ainda mais a entrada da cidade com dispositivos de segurança modernos. Duplicação é conforto e segurança”, declara o prefeito Vinícius Camarinha.

Entre os trabalhos em andamento está a terraplanagem no trecho próximo ao Marília Country Clube para implantação da duplicação. Outra grande operação em execução da empresa Sobrenco, vencedora de licitação para realização dos trabalhos, é a construção de quatro viadutos ao longo da rodovia. Entre os mais adiantados está o do distrito de Dirceu e Rosália, no Km 314,4. Os outros dispositivos estão localizados nos quilômetros 316,4, 317,30 e 321,40. Assim, motoristas não terão de fazer mais o cruzamento da rodovia em nível. Este é o primeiro dos quatro viadutos que deverão ser construídos ao longo da rodovia.

Apesar da ampla proporção da obra, o trânsito ainda não precisa ser interrompido e segue apenas em uma faixa da pista com a velocidade reduzida. Outras melhorias para proporcionar maior segurança aos motoristas devem ser realizadas ao longo da rodovia como rotatória próxima ao Marília Country Clube, além de reforma dos trevos de entroncamento com BR-153. Também serão reformados os acessos às vias municipais avenida da Saudade e rua Hygino Muzzy Filho.

Serão realizados também serviços para implantação de terceiras faixas, acostamentos, barreiras rígidas, melhorias de seis passagens superiores, uma nova ponte sobre o rio Tibiriçá, três rotatórias e uma alça de acesso no km 333,8.

Na rodovia do Contorno, do km 323 ao km 334, o recape está 80% dos trabalhos concluídos  Outros itens bastante adiantados são a instalação de guard rails (mureta entre as pistas).

As melhorias na SP-333 até o entroncamento com a BR-153, entre os trechos do posto Gigantão e a cidade de Júlio Mesquita, atendem reivindicações de motoristas e comerciantes do local.

OBRAS

Os investimentos do governo do Estado também foram viabilizados para realização das melhorias nas rodovias da região. No trecho de Cafelândia, Guarantã, Júlio Mesquita e Pongaí da SP-333, as intervenções já foram executadas em aproximadamente 60%. O investimento é de R$ 116,9 milhões com previsão de conclusão para dezembro.

Na última semana foram anunciadas ainda as obras de modernização da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), no trecho que contorna o município, seguindo até Tupã. A obra é dividida em trechos, executados pelo DER com investimento de R$ 70,2 milhões.

Fonte: Diário de Marília

Postado por: GBC Engenharia | www.gbcengenharia.com.br

GBC

A GBC Engenharia - Perícias e Consultoria é uma empresa especializada em perícias de engenharia nas áreas civil e ambiental há mais de 20 anos, com ampla atuação em todo território nacional.

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